Après le Programme de Remise à Niveau (PRN), place désormais au Programme de Modernisation et de Sécurisation de la voie ferrée (PMS). La Société d’Exploitation du Transgabonais (Setrag) vient d’obtenir des financements majeurs pour mener à bien ce projet stratégique. L’Agence Française de Développement (AFD) a octroyé 173 millions d’euros, tandis que l’Union Européenne, via son initiative Global Gateway, a accordé un don de 30 millions d’euros. Ces fonds permettront de moderniser et sécuriser la voie ferrée entre 2025 et 2028.
L’objectif est ambitieux : faire passer le volume de transport ferroviaire de 9 à 21 millions de tonnes par an. Le programme prévoit le remplacement de 270 kilomètres de rails, la substitution des traverses en bois par celles en béton, l’installation de 40 kilomètres de voies de déviation et de dispositifs de sécurité (passages à niveau, clôtures, passerelles, signalisation lumineuse). De plus, la Setrag prévoit l’acquisition de nouvelles rames voyageurs et la rénovation des gares d’Owendo et de Franceville.
Ce projet s’inscrit dans la volonté de l’État gabonais de renforcer la capacité de transport du pays, un engagement soutenu par des partenaires techniques et financiers déterminés à assurer un développement durable et sécurisé du réseau ferroviaire national.
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