La Société d’exploitation du Transgabonais (SETRAG) vient de franchir une étape déterminante dans la modernisation de ses infrastructures avec l’acquisition d’une deuxième machine SMD80, pour un investissement évalué à 5 millions d’euros, selon un communiqué parvenu à la rédaction de g9infos.
Cette machine, réceptionnée en juin 2025 et attendue en exploitation dès fin septembre, permettra d’accélérer le remplacement des traverses en bois par des traverses en béton, garantissant ainsi une meilleure durabilité et une sécurité renforcée. D’après le ministère des Transports, cet investissement reflète la volonté de l’État de sécuriser ses infrastructures stratégiques et de soutenir la croissance économique nationale.
Dotée d’une capacité de pose de 800 mètres de rails en seulement 12 heures, la SMD80 réduit d’un an le calendrier initial des travaux. Une performance qui devrait limiter les perturbations et améliorer la fiabilité du réseau.
Les retombées sociales sont également notables : 130 emplois directs seront créés dans les zones d’Alembe et Lopé. Pour les communautés locales, il s’agit d’une opportunité de dynamisation économique et de renforcement des compétences techniques.
Du côté des voyageurs, la modernisation des infrastructures devrait se traduire par une meilleure ponctualité et une réduction des incidents liés à l’usure des anciennes traverses.
La fin des travaux est prévue pour 2027. À terme, le Gabon disposera d’un réseau ferroviaire modernisé, sécurisé et orienté vers une mobilité durable. SETRAG confirme ainsi son rôle de partenaire stratégique du développement national.
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