Les usagers du SETRAG constatent depuis plusieurs mois des ajustements d’horaires et des ralentissements sur la ligne du Transgabonais. Une situation qui, bien que contraignante, s’inscrit dans un vaste programme destiné à renforcer durablement la sécurité du réseau ferroviaire national.
Engagé depuis novembre 2025, le Programme de Modernisation et de Sécurisation de la voie ferrée vise à renouveler plusieurs tronçons stratégiques et à anticiper l’usure naturelle des infrastructures. Selon le Directeur général, Christian Magni, ces travaux sont indispensables pour prévenir les incidents et garantir, à terme, des déplacements plus fiables et plus confortables pour les voyageurs.
Au terme de ce chantier prévu jusqu’en 2028, plusieurs améliorations sont attendues, notamment une meilleure ponctualité, une réduction des risques d’accidents dans les zones fragiles et une diminution des arrêts imprévus. Ces avancées devraient également améliorer la fluidité du trafic ferroviaire.
Au-delà du transport des passagers, le chemin de fer joue un rôle économique majeur. Il assure l’acheminement des ressources minières et forestières vers le port d’Owendo et contribue à l’approvisionnement des provinces en produits essentiels. Toute perturbation du trafic peut ainsi influencer la disponibilité des marchandises et les prix sur les marchés locaux.
Malgré les contraintes actuelles, la modernisation du Transgabonais apparaît comme un investissement stratégique pour sécuriser les déplacements, soutenir l’économie nationale et offrir aux populations un service ferroviaire plus performant et adapté aux défis environnementaux du pays.
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