Le ministère des Travaux publics et de la Construction intensifie le suivi du chantier routier reliant Yombi à Omboué via Mandji. En mission d’inspection le 26 juin, une délégation conduite par le directeur de cabinet du ministre, Yvon Fabrice Mombo, a parcouru la première phase du projet, longue de 125 kilomètres entre Yombi et le carrefour Rabi.
Cette visite de terrain a permis aux responsables techniques de présenter les principales composantes de l’infrastructure, notamment le futur giratoire du carrefour Rabi, les ouvrages hydrauliques, les ponts ainsi que les différents aménagements prévus. La délégation s’est également rendue sur plusieurs installations stratégiques du chantier, dont la base de vie de l’entreprise Ebomaf, la voie de contournement située au PK 52+300 et la centrale à béton installée au PK 54.
À Mandji, une réunion de travail avec les différents intervenants a dressé un état des lieux sans détour. Malgré le lancement officiel des travaux en septembre 2025, le chantier affiche une progression de seulement 2 % après neuf mois d’exécution, un rythme jugé largement insuffisant au regard des objectifs fixés.
Projet routier majeur pour le désenclavement du Gabon, l’axe Yombi-Mandji-Omboué doit permettre, à terme, de relier Port-Gentil au réseau routier national. La première phase prévoit la réalisation de 11 ponts, 63 dalots, d’une chaussée moderne, d’aires d’arrêt, d’une station de pesage et de péage, ainsi que plusieurs infrastructures sociales, dont la réhabilitation d’écoles et de dispensaires, des forages d’eau et l’aménagement d’accès aux rivières.
Par cette mission de contrôle, le gouvernement entend accélérer la mise en œuvre de ce projet stratégique, considéré comme un levier essentiel pour le développement économique et l’amélioration de la mobilité des populations de la province de l’Ogooué-Maritime.
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